Aveos? Aviaire que pourra! (Denis Lebel)

Komme k’y disent, une image vaut mille maux de dents.

Ma rage dedans, je l’exprimerai donc comme suit. Sobrement, comme il se doit, puisqu’il ne faut pas effaroucher les gallinacés avant la ponte.

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Glou Glou Glou Glou. La dinde va-t-elle pondre son oeuf avant le début du démantèlement des installations? Où le pondra-t-elle? À Windsor, comme si elle souhaitait y déposer ses oeufs dans un panier tout neuf… et non syndiqué?

Le hasard fait vrrrraiment bien les choses. Juste avant la déconfiture surprise d’Aveos – une couveuse syndiquée – Ottawa avait accordé à Premier Aviation une subvention de 4M $ pour la construction à Windsor d’un immense hangar, qui sera prêt dans deux semaines.

Depuis quand le Gouverne et ment Harper distribue-t-il, comme ça, de si généreuses subventions afin de  permettre à une entreprise privée de remplir avec une seconde entreprise privée un contrat d’entretien jusque là pris en charge par une troisième entreprise privée? En d’autres mots, c’est quoi ces manières de gouverner? Est-ce un retour d’ascenseur?

La Chambre des Communes: une maison close?

On aurait voulu démontrer par a+b que ce gouverne et ment est un ramassis de putes qui se vendent au plus offrant qu’on n’aurait pas trouvé manière plus éloquente de le faire.

On aurait voulu démontrer par a+b que ce gouverne et ment a entrepris de vider le Québec de ses emplois qu’on ne s’y prendrait pas autrement.

On aurait voulu démontrer par a+b que cette bande de poufiasses malodorantes [1] cherche à casser le syndicalisme qu’on ne s’y prendrait pas autrement.

Même si le secteur aéronautique est l’affaire de Montréal, plusieurs emplois qu’occupaient les 1 800 travailleurs d’Aveos pourraient prendre le chemin de l’Ontario. Un énorme hangar situé à Windsor, qui est dans sa dernière phase de construction, sera prêt  » le mois prochain  » et accueillerait plusieurs longs courriers d’Air Canada.

L’entreprise qui va s’installer dans ce hangar est Premier Aviation, qui possède trois usines à Trois-Rivières où travaillent environ 200 employés non syndiqués. L’entreprise a déjà reçu trois avions d’Air Canada alors que la compagnie aérienne cherchait rapidement une entreprise de maintenance après la fermeture d’Aveos de la semaine dernière.

Sur le site Internet de Premier Aviation, l’entreprise affirme que la construction du nouveau hangar progresse et qu’il ouvrira ses portes à Windsor, dans les délais prévus, à la fin du premier quart 2012, probablement le 13 avril prochain. Ce hangar de 21 M$ a reçu une aide de 4 M$ du gouvernement fédéral.

D’après une source interne chez Air Canada, il est clair que la compagnie aérienne pourrait faire la maintenance de ses grands avions dans ce hangar qui sera le plus important du genre en Ontario. D’une superficie de 136 000 pieds carrés, il pourrait contenir deux Boeing 737 et 747 l’un à côté de l’autre. – Olivier Bourque, Argent, 26 mars 2012

Ironiquement, rappelle Bourque, Premier Aviation avait reçu en 2007 une subvention pour former des pilotes! Il y a lieu de noter par ailleurs que c’est dans l’État de New-York que Premier Aviation a installé son hangar d’entretien le plus important, tant par la superficie que par le nombre d’employés. Sommes-mous à la veille de l’adoption par la Chambre des Putes Communes [2] d’une Loi qui autoriserait Air Canada à donner l’etretien de ses appareils à des travailleurs États-Uniens non syndiqués?

Création d’emploi 101…

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[1] – L’expression « poufiasses malodorantes » est de notre ami à tous, Me Pouloutine, dit Stag 223. Elle désignait à l’origine les femmes musulmanes voilées.

Je crois qu’elle sied bien à un groupe de « parle et menteurs » qu’il est inutile d’identifier plus avant.

[2] La Cour d’appel de l’Ontario vient tout juste de décriminaliser les maisons closes, ne l’oublions pas…

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